2분기 테슬라 어닝/실적발표, 어닝콜 간단요약 및 후기, 테슬라주가

안녕하세요~~! 투자하는 샬린이 입니다. 오늘은 2023 2분기 테슬라 어닝/실적발표, 어닝콜 간단요약 및 후기, 테슬라주가에 대해 포스팅하려고 합니다. 다들 오늘 오전 2023 2분기 테슬라 어닝/실적발표일, 어닝콜이 있었던걸 아셨나요? 그럼 바로 2023 2분기 테슬라 어닝/실적발표, 어닝콜 간단요약 및 후기 그리고 테슬라주가에 대해 보러 가실까요?
 

 

 

<2023 2분기 테슬라 어닝/실적발표, 어닝콜 간단요약 및 후기, 테슬라주가>

1. 테슬라 어닝/실적발표 간단요약

 

테슬라 2분기 실적발표

 

• 주당순이익(non-GAAP EPS) : 0.91(실제) / 0.79(예측) - Beat
• 매출 : 24.93B(실제) / 24.29B(예측)  - Beat

주당순이익은 0.91로 예측치를 상회하며 beat, 매출은 24.93B으로 테슬라 창사 이래로 최대의 매출을 달성했다고 합니다.  특히 매출은 작년대비 46% 상승하며 성장주로서의 기염을 토하고 있음.
 
 

재무요약

 
이번 테슬라 어닝/실적발표에서 공개된 재무요약에서 알 수 있는 2023년 2분기의 테슬라라는 기업에 대해 간단히 요약.
 

• 테슬라의 판매매출은 지속적으로 상승 중(작년 2분기 대비 46% 증가)
• 테슬라 에너지사업(태양광, 메가팩)의 성장이 더욱 가속화되고 있음(작년 2분기 대비 74% 증가)
• Total GAAP gross margin(영업이익)이 지속적으로 하락 중(작년 2분기 25% >> 18.2%)
• 기술개발(휴머노이드 로봇, 도조 AI를 비롯한 FSD, 새로운 전기차 모델 개발 등) 그리고 공장증설 등 전방위적인 투자를 함에도 현금흐름은 좋은 상태.

 
 
 

테슬라 순손실, 순이익 (piloly 참조)

 
테슬라의 서비스, 에너지, 자동차 부분에서의 순이익, 순손실 부분 간단요약.

• 자동차 부분의 영업순이익은 판매매출이 사상최대치를 달성했음에도 영업이익은 크게 늘지 않았음(지속적인 할인과 투자가 원인)
• 서비스와 에너지부분은 작년 2분기부터 순이익으로 돌아서며 그 파이를 키워나가고 있음.

 
 

테슬라 에너지 사업 이익 (piloly 참조)

 
특히 에너지는 최근 비용절감과 늘어나는 많은 수주를 통해 이익이 늘어남을 확인할 수 있고, 테슬라가 단순한 자동차기업이 아닌 에너지 기업으로의 모습을 보여줄 것으로 기대됨.
 

FSD beta data

 
그와 더불어 최근 FSD beta를 통해 얻은 주행거리 데이터가 총 300백만 마일(482,803,200km)을 넘어가며... 타의 추종을 불허하는 상황. 
 
이러한 엄청난 주행거리 data를 이용해 도조 AI를 지속적으로 학습시키고 있고, 할인판매와 보조금, 팬덤으로 점점 늘어나는 테슬라 오너들을 생각하면 앞으로도 엄청난 데이터를 손쉽게 얻을 수 있을 것임. 일론머스크 말에 따르면 올해 말 FSD(Full Self Driving / 완전자율주행)를 완성시킬 것으로 기대됨... 오마이갓!
 

 

 

 

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2. 테슬라주가 상황

 

23-07-20 테슬라 주가 상황

 
이러한 나름 선방? 잘 나온 실적, 어닝비트에도 주가는 Pre-market 기준으로 -5% ~ -7% 사이로 떨어져 있는 상태임.
이러한 하락의 원인으로는 어닝발표 이후에 진행된 어닝콜에 있었음.
 
 

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3. 어닝콜 간단요약

 

• 3분기는 2분기와 다르게 전기차 생산량 감소될 예정(because 모델 3 하이랜드 제작을 위한 기가팩토리 업그레이드)
• 금리인상으로 수요감소 시 지속적 차량가격 인하 가능성 시사
• 영업이익의 하락을 감수하면서 까지 차량가격을 인하하는 이유는 최대한 많이 보급하는 게 주목적(전기차 파이를 많이 키워 이후 자율주행 소프트웨어 구독, 판매가 목표, 지금의 희생과 실적은 아무 의미도 없어질 시기가 온다는 의미)
• 올해 총 180만 대를 인도하는 목표는 유효
• FSD 기술을 라이센스하기 위해 주요 자동차회사와 논의 중(포드로 추측됨)

 

 

 

 

 

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4. 어닝/실적발표, 어닝콜 후기

 
 

모델 3 하이랜드 도로주행 중 / 300고지 탈환할 것인가..

오늘 오전 테슬라의 2023년 2분기 어닝/실적발표, 어닝콜이 있었는데요 ㅋㅋㅋ 이 후기를 쓰는 지금은 테슬라 주가가 하락 중이지만.. (-4%) 일론의 어닝콜을 보면서 솔직히 기관과 단기투자자들은 매도를 할 수밖에 없겠다는 생각은 들더라고요.
 
당장 3분기부터 생산량이 감소되고, 지속적인 할인가능성까지 시사하는 마당에 당연히 영업이익이 떨어지니 주가는 내려가는 게 맞다고 판단할 테니까요.
 
하지만 장기투자자 입장으로서는 가슴이 웅장해지는 어닝과 어닝콜이었습니다. 이번 테슬라의 어닝발표, 일론머스크의 어닝콜은 테슬라의 비전을 다시 한번 제시하고 있었습니다.
 
테슬라는 단순한 자동차회사가 아닌 가능성 있는 에너지기업의 모습을 보여주고 있었고, 단순한 자동차 판매가 목표가 아닌 전 세계에 자율주행을 빠르게 보급하겠다는 테슬라의 비전과 가능성이 명확히 보였습니다. 
오늘 비록 주가가 많이 떨어지더라도 기분 좋게 주식을 매입할 수 있을 것 같습니다. 
 
오늘은 2023 2분기 테슬라 어닝/실적발표, 어닝콜 간단요약 및 후기 그리고 테슬라주가에 대해 알아보았습니다.
포스팅은 여기서 마치겠습니다. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다.
 
 

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